Fisker Automotive se complace en dar a conocer su nuevo modelo, el sedán Atlántico. Este es el último modelo de línea de expansión de la compañía de coches de lujo eléctrico de autonomía extendida.
Revelado como un prototipo de diseño en un evento de presentación especial VIP la noche antes de los días de 2012 Nueva York Auto de prensa Mostrar empezar, el prototipo Fisker Atlántico diseño es un lujo de cuatro puertas sedán deportivo con un interior práctico. Está dirigido a familias jóvenes que quieren conducir un impactante y de alta gama del vehículo al tiempo que una afirmación positiva acerca de las responsabilidades - tanto en términos de su compromiso con la sostenibilidad y los aspectos prácticos de la vida cotidiana.
El Atlántico utiliza la última generación de segundo más (Vehículo Eléctrico de alcance extendido) la tecnología. Se ofrecen todas las ventajas de la propulsión eléctrica, mientras que al mismo tiempo que elimina la "ansiedad de autonomía" experimentó con un sistema de propulsión totalmente eléctrico.
Al igual que el sedán Karma, Fisker del Atlántico es un plug-in del vehículo híbrido de serie que permite al conductor cambiar manualmente o automáticamente entre los modos de conducción eléctrica y la gasolina y mantener la carga de sus baterías de iones de litio en el movimiento.
Su motor de cuatro cilindros de gasolina, que actúa como un generador y no está conectado mecánicamente a las ruedas, está configurado para ofrecer la máxima economía y un par elevado. Este sistema de propulsión del Atlántico nunca se ofrecen un rendimiento muy competitivo para un coche de su clase. El motor estándar será configurado para tracción trasera y una versión de tracción total se ofrece como una opción.
2012 Fisker Concepto del Atlántico
El techo del prototipo de diseño del Atlántico de cristal luce un camellones "araña" la estructura. Esta construcción increíblemente fuerte también permite el Atlántico para ofrecer una considerable cantidad de espacio libre posterior de un coche con su elegante coupé postura. Este enfoque de alta tecnología cumple y supera todo la seguridad de vuelco actual y futura y los requisitos de las pruebas de choque en todo el mundo. La larga distancia entre ejes del Atlántico Fisker también ofrece espacio para las piernas para los pasajeros traseros y un mayor espacio en el maletero.
El estilo único, emocionante del Atlántico mantiene y progresa ADN de la firma de diseño de Fisker. Henrik Fisker y su equipo de diseño se propuso crear el vehículo más bello y dramático de su clase. Gran parte del diseño se inspira en la naturaleza, por ejemplo, el tema de lado dinámico, con fuertes líneas escultóricas que ópticamente cruzan el centro y sobre las ruedas traseras del coche. Esto le da una sensación de poder - replicar la postura de un tigre salvaje listo para saltar.
Detalles de diseño más importantes a destacar son una evolución de la rejilla de la firma Fisker Karma, con una línea más amplia definición de la escultura cúpula de poder en el capó. Pliegues fuertes emergen desde el interior de los faros delanteros y seguir hacia atrás sobre la campana para alargar el coche. Los faros afilados se dan un 'ojo de águila "con una fuerza de carácter fuerte no visto en un coche de producción antes. Estos detalles permiten el Atlántico para crear una mayor presencia de visión trasera espejo que cualquier otro vehículo de su clase.
Además, los tiradores de las puertas traseras han sido elegantemente integrados en los pilares C traseros, para continuar con el sentido y el aspecto de un coupé deportivo sin perder la practicidad de una berlina de cuatro puertas. Las muy escasas luces traseras LED utilizan la última tecnología que les permite dividirse en dos partes para ofrecer una mayor apertura para la apertura del tronco. El extremo trasero del coche está limpio y en forma aerodinámicamente, con un spoiler agudo en el tronco que corre hacia abajo sobre el lado del coche para mejorar el rendimiento aerodinámico.
En general, las dimensiones del Atlántico Fisker son comparables a las de un Audi A5. Se ha diseñado dentro y por fuera para ofrecer una sensación dinámica y compacto en la carretera.
"Estamos muy orgullosos del prototipo de diseño del Atlántico, y creemos que hemos creado otro coche innovador que se ve y se conduce como ninguna otra cosa en el camino en esta clase", dijo Henrik Fisker, co-fundador, Presidente Ejecutivo y Director de Diseño de Fisker Automotive.
"Fisker Automotive es la transición de un fabricante de automóviles de puesta en marcha de un fabricante dominante de pleno derecho de coches y el Atlántico es un hito crucial en ese proceso", dijo Tom LaSorda, CEO de Fisker Automotive. "Tenemos un largo camino por recorrer, pero en el futuro cercano Fisker pretende entregar este vehículo excepcional de América-diseñado, desarrollado y fabricado para salas de exhibición en todo el mundo."
"Tengo confianza en el Atlántico Fisker inspirará a la gente y ganar los de marca a muchos nuevos clientes que tal vez no han considerado nunca un vehículo eléctrico como esto antes."