Fisker TRAMONTO DE 2006: UN ESTADO DE EXÓTICA esculpida, dos asientos, motor AL AIRE LIBRE
Juntos, Henrik Fisker y Bernhard Koehler están construyendo en uno de los más grandes del mundo a mano las experiencias en el diseño de los coches - coachbuilding. Se trata de la elaboración de una línea de automóviles que redefinir el rendimiento del automóvil, la elegancia y el lujo exclusivo.
A principios de este año, Fisker y Koehler contrató a un pequeño grupo de inversores internacionales para que el Fisker COACHBUILD experiencia a la vida. Un taller fue alquilado ... un puñado de artesanos contratados ... y la producción de la Fisker TRAMONTO LATIGO CS y pasado de sueño a la realidad.
El Fisker COACHBUILD TRAMONTO 2006 es una exposición de esculturas exóticas, dos plazas, motor al aire libre. Debajo de la piel, la excelencia en la ingeniería de lo que su base la arquitectura fue una vez - un Mercedes-Benz SL55 AMG - se mantiene. La multitud de variedad de Mercedes-Benz las mejores innovaciones tecnológicas, desde el poder-rígido retráctil a Active Órgano de Control (ABC), permanecen intactos - al igual que los sistemas de seguridad, incluyendo bolsas de aire y plegara zonas. Al mismo tiempo, la TRAMONTO se ha convertido en algo mucho más, y las diferencias van más allá de lo que parece a simple vista.
TRAMONTO DISEÑO EXTERIOR
La posición es amplia y baja. Terreno abrazos. Las líneas de flujo sin problemas de principio a fin - ininterrumpida en la firma Fisker estilo. El aspecto general transmite el movimiento, la velocidad y el poder, si el poder es rígido retráctil garantizado por mal tiempo de conducción o estibarse de motor al aire libre.
En comparación con su plataforma original, la TRAMONTO reproportioned es más corto con un extremo posterior, un capó de aspecto más acorde con un marcado poder de la cúpula, los parachoques y no visual. Es listo, equilibrado, esculpidas ... y exótica. Desde cualquier ángulo, el mensaje es hermoso sin concesiones. Fisker inconfundible.
Tener una pareja ocasional vistazo a las nuevas líneas del coche muscular. Diferencias entre paneles de la carrocería son muy ajustados y uniforme. Aluminio y fibra de carbono - los materiales que corresponden a un exótico coche deportivo - componen la carrocería. De acero se utiliza con prudencia, para mejorar la rigidez estructural.
Fisker COACHBUILD todos los modelos tendrán un nuevo diseño exterior y nuevo diseño interior que expresan un distintivo diseño de Fisker ADN. Cada coche Fisker también tendrá un rostro reconocible. La parrilla de diseño se inspira en diseños de aviones muy sofisticados, como el F/A-22 Raptor. El Fisker TRAMONTO impresionante frontal de la silueta es similar a este elegante avión de reacción, con el gran centro de la apertura de la vinculación en el fuselaje y las dos alas de la ampliación de la boca. Distintivo, en realidad.
Exterior detalles a tomar nota de los siguientes:
+ Aluminio anodizado rejilla de malla de alambre con la incorporación de los dos bares de la Fisker COACHBUILD logotipo (también disponibles con recubrimiento de polvo negro)
+ Negro polvo de aluminio con recubrimiento de malla en la parte inferior spoiler frontal
Luces antiniebla + inserción de fibra de carbono con biseles en la parte baja del spoiler delantero
+ Indicador LED integrado en el diseño de rejilla de malla de alambre
+ Potencia de diseño que incorpora una cúpula inspirada en la raza, 1.500-grado escudo térmico en el interior pulida superficie cubierta de fibra de carbono
+ Aluminio anodizado de malla de alambre aberturas laterales con acabado cromo rodea
+ 3-dimensional de aluminio molido y escudos pintados a mano
+ Diseño dinámico de la escultura de la rueda de labios que salen del cuerpo
+ Ligero, diseñado propósito 5-habla, 3-piezas 20 "ruedas
+ Duro retráctil arriba
+ Los tiradores de las puertas de diseño integrado en cuerpo a mantener el mecanismo retráctil duro arriba
+ Difusor trasero de fibra de carbono
+ Objeto diseñado integrado cola lámparas y tubos de escape cromada
Como el diseño de cada detalle evidencias, el foco de la Fisker COACHBUILD es inquebrantable. Un vistazo a la parrilla y verás los mejores materiales de calidad - desde la parte frontal indicador LED incorporado en la malla de alambre de aluminio a la parrilla de malla de alambre aberturas laterales, tanto con sonido envolvente de aluminio y cromo. Estas expresiones de la verdadera artesanía se consideran en cada parte de la TRAMONTO del exterior, de vuelta a su impresionante lámpara de cola de escape y el diseño.
TRAMONTO DISEÑO DE INTERIORES
Diseño interior es tan importante como el exterior -, después de todo, es que el conductor y convertirse en una máquina. Para que el Fisker COACHBUILD diseño a la vida, que se han unido con el distintivo de Industrias, con sede en América del interior de cuero expertos. Todas las superficies de asiento y la fascia son recortadas a mano experta y cosida a mano, en una selección de super-premium, suave pero duradera italiano cueros. Molido aluminio destaca la consola central, los detalles de aluminio y el cambio de acento artes - unirse con el cuero para formar el logotipo de bares Fisker fuerte la palanca de cambio de mando. El volante multifunción es un Fisker original, con sonido incorporado en el sistema de controles. Reflexivo, funcional toca incluir la mejora de teléfono de la célula de almacenamiento y un reloj análogo. Otros tratamientos incluyen la firma:
+ Molido tapas de aluminio con acabado en la posición del asiento interruptores
+ Palanca de cambio con el aluminio y la incorporación de texturas de cuero Fisker logotipo
+ De cuero cosida a mano de cuatro habla volante
+ Fisker mejorada paleta cambio de diseño
+ Mejora de gráficos en paneles de instrumentos
+ Mejora de espacio de almacenamiento móvil
+ Puerta umbral placas de aluminio grabado con Fisker COACHBUILD, que está sentado en el umbral de pulido del panel de fibra de carbono
+ Reloj analógico que se sienta en un bisel de aluminio
+ Contorneada asientos deportivos cubiertos en cuero suave calidad tanto del respaldo del asiento delantero y
+ Sola pieza de aluminio molido consola central con numeración única secuencia
Fisker basa el diseño interior en un tema básico de cabina. Combina el carácter deportivo con un alto nivel de la artesanía a mano, características de lujo y confort. TRAMONTO de abrir la puerta, y una de las primeras expresiones del auténtico diseño usted notará es el umbral de la placa de aluminio con una placa con letras COACHBUILD Fisker sesión a una multa de pieza de fibra de carbono.
Instala como un conjunto completo, la consola central tiene una nueva declaración de la firma. La unidad de construcción demuestra poco estética en el diseño de jaulas de aluminio. También ofrece una mirada simétrica en la que los controles e interruptores están integrados. El conjunto de instrumentos tiene los tres principales indicadores de nivel con Fisker acentos.
"Hay una sensación única de intimidad con el diseño de interiores a través del uso de materiales naturales", expresa Henrik Fisker, CEO de Fisker COACHBUILD. "Cerrar la atención al detalle garantiza una alta calidad en forma, acabado y se siente."
La cabina de la experiencia se completa con detalles técnicos tales como el sistema COMAND de navegación con DVD, y la cabina digital Bose ® SurroundTM sistema de sonido. Este tour de force de audio multicanal características arquitectura, y la utilización de ocho altavoces de 5.1 canales de Bose CenterpointTM de procesamiento de señales para generar un campo de 360 º de sonido. Bose y AudioPilotTM digitalmente para compensar el ruido ambiente no deseado, para mantener la claridad, sin cambio perceptible en el volumen.
También puede elegir entre la larga lista de opciones SL 55 AMG, como el manos libres Sistema de Comunicación, KEYLESS Vaya, control de crucero adaptativo Distronic, Parktronic sensores delanteros y traseros, un techo panorámico para una visión expansiva del cielo, incluso cuando el es superior, y radio satelital SIRIUS. Cualquier y todas las opciones están disponibles cuando se selecciona el original del vehículo - y todos estarán allí para usted cuando la transformación de Fisker TRAMONTO se ha completado.
Al toque de un botón, la clase líder en el poder transforma el rígido retráctil de TRAMONTO a Roadster Coupe en sólo 16 segundos. E incluso con el rígido retraído, el tronco es aún lo suficientemente espaciosa para dos bolsas de golf.
"Aparte de el estado de la técnica de ingeniería que es sinónimo de Mercedes-Benz, sabemos que personas como conveniencia ... y con la base de la arquitectura que usted recibe, además de poseer la exclusividad con una de 150 diseños", explica Cristina Cheever , Vice President, Marketing y Comunicaciones para Fisker COACHBUILD.
TRAMONTO RENDIMIENTO
En Fisker COACHBUILD, la excelencia del diseño se reunió con partes iguales de rendimiento dominio. Fisker automóviles ofrecerá ágil y rendimiento atlético. Competencia probada tecnología de materiales y la gracia de la base del motor con un codiciado combinación de rendimiento y fiabilidad. A mano por un técnico dedicado AMG, el 5.5 litros de 24 válvulas V8 características pistones de aluminio forjado, precisión equilibrado cigüeñal y ultra-eficiente líquido-aire intercooler entrega 493 CV y un 0-60 en 4,5 segundos.
PAQUETE DE RENDIMIENTO PLUS
Para aquellos que anhelan más aún, el rendimiento Plus también está disponible. Fisker COACHBUILD se ha asociado con Kleeman, el líder mundial en Kompressor (compresor) para la tecnología de Mercedes-Benz, para crear el Fisker / KLEEMANN 610-CV sobrealimentado de 5,5 litros V8 con un 0-60 mph en sólo 3,6 segundos. La actuación comienza con la costumbre de fabricación de ecus programa, rediseñado la polea y la rueda Super Sport árboles de levas, para maximizar la producción de motores. Ampliada de escape de acero inoxidable tubular cabeceras, en los tubos de 70 mm y doble sistema de escape de acero con cuatro gatos para permitir la respiración más libre ... un sistema que es aún mayor con 120 células Kleeman metales catalizadores para obtener el máximo rendimiento.
Todas estas modificaciones en las recompensas que van desde lo concreto a lo visceral. El motor sobrealimentado produce más de 650 lbs-pie de par y 610 CV, ofreciendo un tiempo de 0-60 segundos y 3,6 buen poder en todo el rango de operación. Y si bien no puede cuantificarse, la música de la Fisker / KLEEMANN motor produce unos fuertes sentimientos de los suyos.
La entrega de potencia se controla a través de una de 5 velocidades AMG SpeedShift transmisión, con FISKERmodified paleta de aluminio para los controles de cambios manual de estilo cambiando. La adaptación, la transmisión automática monitores estilo de conducción y ajusta en consecuencia cambio de los patrones.
"Este es uno de los más avanzados técnicamente nunca eléctricas realizadas por Mercedes-Benz AMG-con mayor dinámica", señala Bernhard Koehler, COO Fisker COACHBUILD. "Queríamos ofrecer algo más a los que podría tener la misma."
TRAMONTO DINÁMICA
Para disfrutar plenamente de la potencia y el rendimiento de la TRAMONTO, líder de una clase de suspensión y sistema de frenado son absolutamente esenciales. La suspensión independiente es 4-enlace en la parte frontal / 5-brazo en la parte trasera multienlace, optimizado con un AMG-versión mejorada de Active Órgano de Control (ABC), que ajusta continuamente la suspensión de cada rueda en respuesta a las condiciones de la carretera y el estilo de conducción. Control Electrónico de Estabilidad (ESP) imparte incluso mayores niveles de manipulación de la confianza. Sistema de piñón y cremallera de dirección-velocidad del vehículo características sensibles de poder ayudar con amortiguador hidráulico integrado.
Potencia es proporcionada por una mayor estándar AMG-4-circuito electrohidráulico frenos, o por el KLEEMANN freno de alto rendimiento del sistema como parte de la Fisker Rendimiento Plus Paquete. KLEEMANN El sistema representa un importante avance en la tecnología de freno, fijando nuevos estándares para la respuesta, la resistencia a desaparecer, la estabilidad y la resistencia a largo plazo. Masiva disco almohadillas proporcionan casi el 85% más de superficie en comparación con otras pastillas de alto rendimiento y un diseño innovador permite una muy alta y constante los coeficientes de fricción en deceleración, independientemente de las condiciones meteorológicas.
Kleeman el sistema de frenos de alto rendimiento características totalmente flotante, direccional, discos delanteros ventilados delanteros y traseros. 15 "(380mm), 8-calibradores de pistones delante, y 13" (330mm), 4-calibradores de pistones atrás. El sistema es plenamente compatible con el Mercedes-Benz Sensotronic Brake Control, Sistema antibloqueo de frenos y ayuda del freno.
El Fisker TRAMONTO jacta de alto estilo, ligero de aleación de cinco radios, tres piezas de 20 "ruedas con llantas de alto rendimiento. La rueda labio diseño es esculpido con la sensibilidad, como una extensión orgánica del cuerpo.
Basándose en décadas de los socios fundadores de la experiencia, Fisker COACHBUILD agresiva aerodinámica ha esculpido directamente en la forma de la TRAMONTO, sin necesidad de voluminosos aletas o saboteadores. Modelado en 3D y los ensayos realizados por expertos en la configuración REALADI y sus redes de colaboración confirmar el flujo de aire resultante.
Nunca antes ha habido, como los automóviles o Fisker TRAMONTO Fisker LATIGO CS, y no sólo llegar a ser 150 de cada uno. Y si bien ser propietario de una Fisker será un privilegio singular, también lo será la experiencia de adquirir una.
Juntos, Henrik Fisker y Bernhard Koehler están construyendo en uno de los más grandes del mundo a mano las experiencias en el diseño de los coches - coachbuilding. Se trata de la elaboración de una línea de automóviles que redefinir el rendimiento del automóvil, la elegancia y el lujo exclusivo.
A principios de este año, Fisker y Koehler contrató a un pequeño grupo de inversores internacionales para que el Fisker COACHBUILD experiencia a la vida. Un taller fue alquilado ... un puñado de artesanos contratados ... y la producción de la Fisker TRAMONTO LATIGO CS y pasado de sueño a la realidad.
El Fisker COACHBUILD TRAMONTO 2006 es una exposición de esculturas exóticas, dos plazas, motor al aire libre. Debajo de la piel, la excelencia en la ingeniería de lo que su base la arquitectura fue una vez - un Mercedes-Benz SL55 AMG - se mantiene. La multitud de variedad de Mercedes-Benz las mejores innovaciones tecnológicas, desde el poder-rígido retráctil a Active Órgano de Control (ABC), permanecen intactos - al igual que los sistemas de seguridad, incluyendo bolsas de aire y plegara zonas. Al mismo tiempo, la TRAMONTO se ha convertido en algo mucho más, y las diferencias van más allá de lo que parece a simple vista.
TRAMONTO DISEÑO EXTERIOR
La posición es amplia y baja. Terreno abrazos. Las líneas de flujo sin problemas de principio a fin - ininterrumpida en la firma Fisker estilo. El aspecto general transmite el movimiento, la velocidad y el poder, si el poder es rígido retráctil garantizado por mal tiempo de conducción o estibarse de motor al aire libre.
En comparación con su plataforma original, la TRAMONTO reproportioned es más corto con un extremo posterior, un capó de aspecto más acorde con un marcado poder de la cúpula, los parachoques y no visual. Es listo, equilibrado, esculpidas ... y exótica. Desde cualquier ángulo, el mensaje es hermoso sin concesiones. Fisker inconfundible.
Tener una pareja ocasional vistazo a las nuevas líneas del coche muscular. Diferencias entre paneles de la carrocería son muy ajustados y uniforme. Aluminio y fibra de carbono - los materiales que corresponden a un exótico coche deportivo - componen la carrocería. De acero se utiliza con prudencia, para mejorar la rigidez estructural.
Fisker COACHBUILD todos los modelos tendrán un nuevo diseño exterior y nuevo diseño interior que expresan un distintivo diseño de Fisker ADN. Cada coche Fisker también tendrá un rostro reconocible. La parrilla de diseño se inspira en diseños de aviones muy sofisticados, como el F/A-22 Raptor. El Fisker TRAMONTO impresionante frontal de la silueta es similar a este elegante avión de reacción, con el gran centro de la apertura de la vinculación en el fuselaje y las dos alas de la ampliación de la boca. Distintivo, en realidad.
Exterior detalles a tomar nota de los siguientes:
+ Aluminio anodizado rejilla de malla de alambre con la incorporación de los dos bares de la Fisker COACHBUILD logotipo (también disponibles con recubrimiento de polvo negro)
+ Negro polvo de aluminio con recubrimiento de malla en la parte inferior spoiler frontal
Luces antiniebla + inserción de fibra de carbono con biseles en la parte baja del spoiler delantero
+ Indicador LED integrado en el diseño de rejilla de malla de alambre
+ Potencia de diseño que incorpora una cúpula inspirada en la raza, 1.500-grado escudo térmico en el interior pulida superficie cubierta de fibra de carbono
+ Aluminio anodizado de malla de alambre aberturas laterales con acabado cromo rodea
+ 3-dimensional de aluminio molido y escudos pintados a mano
+ Diseño dinámico de la escultura de la rueda de labios que salen del cuerpo
+ Ligero, diseñado propósito 5-habla, 3-piezas 20 "ruedas
+ Duro retráctil arriba
+ Los tiradores de las puertas de diseño integrado en cuerpo a mantener el mecanismo retráctil duro arriba
+ Difusor trasero de fibra de carbono
+ Objeto diseñado integrado cola lámparas y tubos de escape cromada
Como el diseño de cada detalle evidencias, el foco de la Fisker COACHBUILD es inquebrantable. Un vistazo a la parrilla y verás los mejores materiales de calidad - desde la parte frontal indicador LED incorporado en la malla de alambre de aluminio a la parrilla de malla de alambre aberturas laterales, tanto con sonido envolvente de aluminio y cromo. Estas expresiones de la verdadera artesanía se consideran en cada parte de la TRAMONTO del exterior, de vuelta a su impresionante lámpara de cola de escape y el diseño.
TRAMONTO DISEÑO DE INTERIORES
Diseño interior es tan importante como el exterior -, después de todo, es que el conductor y convertirse en una máquina. Para que el Fisker COACHBUILD diseño a la vida, que se han unido con el distintivo de Industrias, con sede en América del interior de cuero expertos. Todas las superficies de asiento y la fascia son recortadas a mano experta y cosida a mano, en una selección de super-premium, suave pero duradera italiano cueros. Molido aluminio destaca la consola central, los detalles de aluminio y el cambio de acento artes - unirse con el cuero para formar el logotipo de bares Fisker fuerte la palanca de cambio de mando. El volante multifunción es un Fisker original, con sonido incorporado en el sistema de controles. Reflexivo, funcional toca incluir la mejora de teléfono de la célula de almacenamiento y un reloj análogo. Otros tratamientos incluyen la firma:
+ Molido tapas de aluminio con acabado en la posición del asiento interruptores
+ Palanca de cambio con el aluminio y la incorporación de texturas de cuero Fisker logotipo
+ De cuero cosida a mano de cuatro habla volante
+ Fisker mejorada paleta cambio de diseño
+ Mejora de gráficos en paneles de instrumentos
+ Mejora de espacio de almacenamiento móvil
+ Puerta umbral placas de aluminio grabado con Fisker COACHBUILD, que está sentado en el umbral de pulido del panel de fibra de carbono
+ Reloj analógico que se sienta en un bisel de aluminio
+ Contorneada asientos deportivos cubiertos en cuero suave calidad tanto del respaldo del asiento delantero y
+ Sola pieza de aluminio molido consola central con numeración única secuencia
Fisker basa el diseño interior en un tema básico de cabina. Combina el carácter deportivo con un alto nivel de la artesanía a mano, características de lujo y confort. TRAMONTO de abrir la puerta, y una de las primeras expresiones del auténtico diseño usted notará es el umbral de la placa de aluminio con una placa con letras COACHBUILD Fisker sesión a una multa de pieza de fibra de carbono.
Instala como un conjunto completo, la consola central tiene una nueva declaración de la firma. La unidad de construcción demuestra poco estética en el diseño de jaulas de aluminio. También ofrece una mirada simétrica en la que los controles e interruptores están integrados. El conjunto de instrumentos tiene los tres principales indicadores de nivel con Fisker acentos.
"Hay una sensación única de intimidad con el diseño de interiores a través del uso de materiales naturales", expresa Henrik Fisker, CEO de Fisker COACHBUILD. "Cerrar la atención al detalle garantiza una alta calidad en forma, acabado y se siente."
La cabina de la experiencia se completa con detalles técnicos tales como el sistema COMAND de navegación con DVD, y la cabina digital Bose ® SurroundTM sistema de sonido. Este tour de force de audio multicanal características arquitectura, y la utilización de ocho altavoces de 5.1 canales de Bose CenterpointTM de procesamiento de señales para generar un campo de 360 º de sonido. Bose y AudioPilotTM digitalmente para compensar el ruido ambiente no deseado, para mantener la claridad, sin cambio perceptible en el volumen.
También puede elegir entre la larga lista de opciones SL 55 AMG, como el manos libres Sistema de Comunicación, KEYLESS Vaya, control de crucero adaptativo Distronic, Parktronic sensores delanteros y traseros, un techo panorámico para una visión expansiva del cielo, incluso cuando el es superior, y radio satelital SIRIUS. Cualquier y todas las opciones están disponibles cuando se selecciona el original del vehículo - y todos estarán allí para usted cuando la transformación de Fisker TRAMONTO se ha completado.
Al toque de un botón, la clase líder en el poder transforma el rígido retráctil de TRAMONTO a Roadster Coupe en sólo 16 segundos. E incluso con el rígido retraído, el tronco es aún lo suficientemente espaciosa para dos bolsas de golf.
"Aparte de el estado de la técnica de ingeniería que es sinónimo de Mercedes-Benz, sabemos que personas como conveniencia ... y con la base de la arquitectura que usted recibe, además de poseer la exclusividad con una de 150 diseños", explica Cristina Cheever , Vice President, Marketing y Comunicaciones para Fisker COACHBUILD.
TRAMONTO RENDIMIENTO
En Fisker COACHBUILD, la excelencia del diseño se reunió con partes iguales de rendimiento dominio. Fisker automóviles ofrecerá ágil y rendimiento atlético. Competencia probada tecnología de materiales y la gracia de la base del motor con un codiciado combinación de rendimiento y fiabilidad. A mano por un técnico dedicado AMG, el 5.5 litros de 24 válvulas V8 características pistones de aluminio forjado, precisión equilibrado cigüeñal y ultra-eficiente líquido-aire intercooler entrega 493 CV y un 0-60 en 4,5 segundos.
PAQUETE DE RENDIMIENTO PLUS
Para aquellos que anhelan más aún, el rendimiento Plus también está disponible. Fisker COACHBUILD se ha asociado con Kleeman, el líder mundial en Kompressor (compresor) para la tecnología de Mercedes-Benz, para crear el Fisker / KLEEMANN 610-CV sobrealimentado de 5,5 litros V8 con un 0-60 mph en sólo 3,6 segundos. La actuación comienza con la costumbre de fabricación de ecus programa, rediseñado la polea y la rueda Super Sport árboles de levas, para maximizar la producción de motores. Ampliada de escape de acero inoxidable tubular cabeceras, en los tubos de 70 mm y doble sistema de escape de acero con cuatro gatos para permitir la respiración más libre ... un sistema que es aún mayor con 120 células Kleeman metales catalizadores para obtener el máximo rendimiento.
Todas estas modificaciones en las recompensas que van desde lo concreto a lo visceral. El motor sobrealimentado produce más de 650 lbs-pie de par y 610 CV, ofreciendo un tiempo de 0-60 segundos y 3,6 buen poder en todo el rango de operación. Y si bien no puede cuantificarse, la música de la Fisker / KLEEMANN motor produce unos fuertes sentimientos de los suyos.
La entrega de potencia se controla a través de una de 5 velocidades AMG SpeedShift transmisión, con FISKERmodified paleta de aluminio para los controles de cambios manual de estilo cambiando. La adaptación, la transmisión automática monitores estilo de conducción y ajusta en consecuencia cambio de los patrones.
"Este es uno de los más avanzados técnicamente nunca eléctricas realizadas por Mercedes-Benz AMG-con mayor dinámica", señala Bernhard Koehler, COO Fisker COACHBUILD. "Queríamos ofrecer algo más a los que podría tener la misma."
TRAMONTO DINÁMICA
Para disfrutar plenamente de la potencia y el rendimiento de la TRAMONTO, líder de una clase de suspensión y sistema de frenado son absolutamente esenciales. La suspensión independiente es 4-enlace en la parte frontal / 5-brazo en la parte trasera multienlace, optimizado con un AMG-versión mejorada de Active Órgano de Control (ABC), que ajusta continuamente la suspensión de cada rueda en respuesta a las condiciones de la carretera y el estilo de conducción. Control Electrónico de Estabilidad (ESP) imparte incluso mayores niveles de manipulación de la confianza. Sistema de piñón y cremallera de dirección-velocidad del vehículo características sensibles de poder ayudar con amortiguador hidráulico integrado.
Potencia es proporcionada por una mayor estándar AMG-4-circuito electrohidráulico frenos, o por el KLEEMANN freno de alto rendimiento del sistema como parte de la Fisker Rendimiento Plus Paquete. KLEEMANN El sistema representa un importante avance en la tecnología de freno, fijando nuevos estándares para la respuesta, la resistencia a desaparecer, la estabilidad y la resistencia a largo plazo. Masiva disco almohadillas proporcionan casi el 85% más de superficie en comparación con otras pastillas de alto rendimiento y un diseño innovador permite una muy alta y constante los coeficientes de fricción en deceleración, independientemente de las condiciones meteorológicas.
Kleeman el sistema de frenos de alto rendimiento características totalmente flotante, direccional, discos delanteros ventilados delanteros y traseros. 15 "(380mm), 8-calibradores de pistones delante, y 13" (330mm), 4-calibradores de pistones atrás. El sistema es plenamente compatible con el Mercedes-Benz Sensotronic Brake Control, Sistema antibloqueo de frenos y ayuda del freno.
El Fisker TRAMONTO jacta de alto estilo, ligero de aleación de cinco radios, tres piezas de 20 "ruedas con llantas de alto rendimiento. La rueda labio diseño es esculpido con la sensibilidad, como una extensión orgánica del cuerpo.
Basándose en décadas de los socios fundadores de la experiencia, Fisker COACHBUILD agresiva aerodinámica ha esculpido directamente en la forma de la TRAMONTO, sin necesidad de voluminosos aletas o saboteadores. Modelado en 3D y los ensayos realizados por expertos en la configuración REALADI y sus redes de colaboración confirmar el flujo de aire resultante.
Nunca antes ha habido, como los automóviles o Fisker TRAMONTO Fisker LATIGO CS, y no sólo llegar a ser 150 de cada uno. Y si bien ser propietario de una Fisker será un privilegio singular, también lo será la experiencia de adquirir una.